【要闻】江苏93号汽油涨至5.98元/升 南京涨幅达0.88元

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从6月30日凌晨0点开始，成品油再次上涨，这次价格调整实施全省统一价格，江苏省13省管辖市93号汽油统一为5.98元/升，有了新的机制。 上次涨价是6月1日，两次涨价正好越过月头、月尾，以南京为例，这次93号汽油每升上涨0.51元，一个月内涨幅达到每升0.88元，创历史新高。

新变化:全省统一价格，93号汽油每升5.98元

与以往每次的价格调整不同，这次全省13省管辖市的成品油价格全部统一，取消了原来3个区间的差额。 昨晚江苏省物价局确定在转发国家发改委的通知时，实行全省一价。

其中，90日高标准清洁汽油的最高零售价上升到每吨7540元。 0号柴油的最高零售价格上升到每吨6785元，非标准品价格按照成品油生产经营公司国家规定的质量比率明确。 成品油零售公司可以在不超过汽车、柴油的最高零售价格的情况下自主制定具体的零售价格。

调整后，江苏各符号成品油价格分别为90号汽油5.64元/升，93号汽油5.98元/升，97号汽油6.32元/升，0号柴油5.80元/升。

多年来，江苏全省成品油价格一直分为三个区间，2、3价区和1价区之间的差价汽油分别为35元/吨、55元/吨柴油分别为30元/吨、50元/吨。 价格范围的划分和取消都是根据国家发改委的通知进行的。

中国石化企业有关负责人表示，南京的油价是13市最低的，他们欢迎全省统一价格。 这是因为“物流价格对石油价格的影响越来越小”，而且差额的存在带来了很多不便。 如果取消三个价格范围，不仅石化公司内部的“计算方便”，顾客在加油时也很清楚“每个城市的价格不会改变”。

涨幅:一个月内，南京93号汽油上涨了0.88元

“又涨价了！ ”许多客户最初反应说:“油价太快，太频繁了。” 今年以来，这是第四次油价调整，除了一次小幅度降价，其他三次都是涨价。 特别是这次，距上次6月1日涨价只有一个月，涨幅也远远超过了之前的调整价格。

以南京为例，90号汽油从每升5.16元调整到5.64元，涨幅为0.48元。 93号汽油从5.47元改为5.98元，涨幅为0.51元。 97号汽油从5.78元改为6.32元，涨幅为0.54元。 0号柴油从5.26元上升到5.80元，涨幅上升到0.54元。

分析今年以来的4次调整价格，除了“微弱”的跌幅外，其他3次涨幅逐渐增大，6月1日、6月30日一个月期间的这2次涨幅达到了0.88元。 据说，这种频率和涨幅在长年调整成品油的价格方面还是第一次。

是否促进:中石化自助努力便宜三分钱

6月30日凌晨0点，中石化、中石油各加油站油价一齐更新。 据介绍，新的石油价格调整机构已经设定了加油机的电脑控制板，将按时启动。

在这次价格调整之前，受到一些民营加油站的促进，南京大小的加油站出现了幅度不同的降价促销现象。 这次涨价后，降价促销会继续吗？ 中国石化南京企业的负责人没有作出肯定的应对，但表示“实行统一零售价格”。 但是，该公司使用自助加油机的加油站将继续以往的“自古流传”，93日的汽油每升便宜3分钟，也就是调整后每升5.95元。 目前，整个南京市有56个使用该自助加油机的中石化加油站。

民营加油站的反应也备受关注。 江苏省工商联石油业商会秘书长陈维亚昨天宣布，去年全省许多民间加油站很难一次发生现象。 今年以来，在燃料税改革和油价调整之后，民营油品公司的日子很多。 关于加油站是否继续降价销售，市场的进一步反应和国际原油价格的推移是值得期待的。 快报记者郑春平

价格调整后，全省统一价格

90号汽油: 5.64元/升

93号汽油: 5.98元/升

97号汽油: 6.32元/升

0号柴油: 5.80元/升

-现场的市民苦笑着说“麻木了”

记者在访问中发现南京市内的主要加油站昨晚没有看到排队拥挤的混乱。

昨晚8点半，记者看到龙蟠中路公园路加油，只有不到10辆车在等加油，在一只油枪前等的车不到两辆。 “最后一箱便宜”基本上是私家车的主，出租车司机寥寥无几。 “我收到朋友的邮件来加油了。 ”晚上10点，在太平门加油站等待加油的私家车的主张苦笑着说:“涨价缓慢了。” 那天晚上的大雨可能打消了对油价上涨“麻木”的市民最后加油的冲动。

牵一元钱的手是否撕票要看补助金来决定“重新造江湖”

汽油价格上涨，市民的“打水”消费很快就会变成“水涨船高”吗？ 昨天晚上，南京市物价局有关人员告诉记者，要不要征收一元的燃料附加费，还要看补助金来决定。

南京市物价局有关人员说，每次收到燃油附加费时，都可以经过一定的步骤，在物价部门发出通知后执行。 而且，即使93号汽油价格超过每升5.53元，也不一定能收取燃油附加费。 加上1元的燃油附加费的目的是为了补偿出租车司机的价格，所以如果政府给出租车的燃油附加费，补助金就会换算成油价，综合补助金的标准和时限调整本期的起点。

“因此，考虑到政府补助金这一点，对于政府给予的出租车燃料补助金，按照补助金的标准和时限换算成石油价格，调整本期的起点。 ”。 据物价部门透露，如果政府给予出租车补贴，司机可以“埋入”油价上涨带来的损失，打车的市民也不需要掏1元钱的钱包。 一元钱是否撕票取决于是否“重建江湖”，以及补助金的情况。

目前，一元的燃料油附加费依然是“用手撕票”，不能直接打入出租车发票。 据相关人士透露，为了保持出租车运费的统一，烧煤的车与烧油的车同步调整。

信息扩张价格通知时间明显早

这几次油价调整除了频率越来越快外，价格调整通知越来越快。 长期以来，每次油价调整，相关的各个环节都要加班，包括各省和直辖市的价格主管部门、中石化和中石化两个集团和各地的油品经营公司、大小加油站，甚至信息媒体，等待国家发改委的通知 接到通知，各地价格主管部门先推算当地实际零售价格，再分阶段发行。 油品经营公司也必须同样根据价格主管部门的通知，部署到下属的加油站……前期的部署和调整准备时间很严格，一般需要“拖到零时”。

但是，最近，特别是从6月1日到这次调整价格，通知发布的时间明显早。 国家发改委向全国各省及直辖市发出价格调整通知是在“下班前”，各地在推算后迅速部署价格调整准备事业，很快到达。 业界相关人士对记者表示，这种变化出现是因为成品油的定价机制越来越稳定，根据“22个工作日”的注意周期，社会各界已经预料到成品油的价格是否会上涨，至今为止，涨价新 另外，经过近年来的频繁调整，顾客对成品油的价格调整越来越吃惊。 记者昨晚在南京太平门加油站看到员工不再像以前那样调整加油机了，一切都由电脑主机控制。 “自动调整到了”。

-什么时候可以降价？

“怎么又涨价了！ ”面对油价上涨，顾客依然掩饰不住惊讶。 但据记者采访，在新的成品油定价机制下，国内油价越来越与国际油价接轨，价格调整的频率也越来越高。

根据今年发布的《石油价格管理方法》，国际市场原油连续22个工作日平均价格超过4%时，可以相应调整国内成品油价格。 这意味着，算上假日，基本上每个月无论成品油的价格上涨还是下降，都有调整。

根据22个工作日的“注意期间”，这次调整价格的临界点是从上次6月1日调整到6月30日。 这样，这次的价格调整可以说是“应声调”。 但是，6月30日是“第22个”工作日，如果价格调整开始的话，也有疑问是从7月1日上午0点开始。 那么，国内的汽油价格似乎有“尽快上涨”的嫌疑。

但是，这22个“注意期间”确实是远远超过4%的趋势预测，业界预计在7月1日前再次调整价格。

这与国内油价“接战”的密切程度有关。 根据官方的说明，国内的石油价格比国际石油价格晚，从原油装船到进入炼油厂大约需要一个月。 据此推测，国内油价应对的基本是一个月前的国际油价水平。

石化部门相关人士对记者团明确表示，这次涨幅较高，但有上升的话会下跌，另外，从“22日周期”到7月下旬的“临界点”，国内的石油价格预计将向下方修正。 (记者郑春平杨成张星)

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