郑州龙湖内环路已经通车，沿线的美丽景色是第一次看到

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据《大河日报》报道，郑州龙湖内环已经通车。《大河日报》的记者们用航空相机从不同角度欣赏了龙湖内环路沿线的风景，并为有意参观的市民找到了几处风景。

龙湖内环路简介

龙湖内环路从西、北、东三面环绕龙湖，总长8.5公里，距龙湖南侧北三环以东4公里，形成一个不规则的环形道路圈。

龙湖内环路是一个骑自行车的好地方

全程共12.8公里，以20公里的速度完成全程需要37.5分钟。对于职业自行车手来说，速度可以达到每小时60公里，估计整个骑行需要12.5分钟。

下图来自《大河日报》

斜拉桥

龙湖内环隧道

丁形桥

龙湖内环路为不规则环形道路圈，全长8.5公里，从龙湖南侧北三环向东延伸4公里。记者白

龙湖内环路上的一座跨龙湖斜拉桥

除了湿地公园，游客还可以特别注意以下两种景观:

1.“丁”形大桥位于龙湖内环路东北角，与北引水渠交叉。它是中国第一座“丁”字形桥梁，随着龙湖内环路的开通正式通车。这是郑东新区施工技术最复杂、施工难度最大的桥梁工程。龙湖内环跨北引运河大桥全长210米，主塔高104米，全桥为宽53米的全钢箱梁。该桥以四目无定为背景，桥上的自行车道和人行道也为市民提供了观赏龙湖的绝佳场所，在兼顾交通的基础上，承载着旅游、景观等重要功能。

2.“凤山”，在龙湖的西北面，靠近原始森林公园，已经堆积了七座小山，其中一些已经种上了树。这就是凤山，郑东新区“造山运动”的杰作。山体设计占地92.2公顷，主峰峰山高49米。设计利用现状堆土，模拟自然山林，串联公园空房间，形成山形空房间，山如凤舞，水如游龙。《大河日报》记者实地走访发现，目前只有少数山丘被植被覆盖，明年植树季节过后，这些山丘将被“绿衣服”覆盖。

资料来源:大河日报